Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 948528717 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605097293 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки [мм] | 55 |
| Внешний диаметр [мм] | 90 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей без ABS |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 391000M301 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391000M905 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910061Y06 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910062Y05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910063Y00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910063Y01 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391010M301 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391010M905 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910161Y07 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910162Y05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910163Y00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910163Y01 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3921160Y00 | NISSAN | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-248 | искать аналоги > |
| EKG | 924439 | искать аналоги > |
| FARCOM | 134426 | искать аналоги > |
| FRIESEN | QVJ1127 | искать аналоги > |
| GLO | 3268K | искать аналоги > |
| INTERPARTS | OJ-0123 | искать аналоги > |
| KAMOKA | 6536 | искать аналоги > |
| KOSHIMO | 1860.0068003 | искать аналоги > |
| LPR | KNS327 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1248 | искать аналоги > |
| METZGER | 607-248 | искать аналоги > |
| MEYLE | 36-14 498 0011 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2821123 | искать аналоги > |
| NK | 512209 | искать аналоги > |
| PEX | 10.132 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ1127 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 76819S | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24439 | искать аналоги > |
| URW | MS111A0 | искать аналоги > |
| VEMA | 18458 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |