Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2639201679 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442191085 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 71 |
| Ширина (мм) | 34 |
| Число зубцов | 24 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0500388688 | AR | искать аналоги > | |
| 0500390458 | AR | искать аналоги > | |
| 0500390458 | AR | искать аналоги > | |
| 500388688 | FIAT | SM | искать аналоги > |
| 500390458 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR3505 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB1005 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30980 | искать аналоги > |
| GATES | T42183 | искать аналоги > |
| GATES | Z80454 | искать аналоги > |
| HK | U846 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HEG147 | искать аналоги > |
| INA | F-239694 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1033 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 532 0441 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 22390 | искать аналоги > |
| SKF | VKM22390 | искать аналоги > |
| SNR | GT358.37 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |