Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2855069648 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442607838 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? болта [мм] | 16 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Материал | листовая сталь |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1308 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22750 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6325 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35847 01 | искать аналоги > |
| MOOG | NI-WP-2789 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2096S | искать аналоги > |
| SWAG | 82 92 2750 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN MARCH III (K12) |
| NISSAN MICRA C+C (K12) |
| NISSAN MICRA III (K12) |
| NISSAN NOTE (E11) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка подшипника. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |