Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4012048222 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305222904 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SEOV30/13X211A |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3C0513049CH | VW | TD | искать аналоги > |
| 3C0513049CJ | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | 344459 | искать аналоги > |
| MONROE | E1357 | искать аналоги > |
| SACHS | 313 473 | искать аналоги > |
| SACHS | 81 4902 001 776 | искать аналоги > |
| SACHS | 81 4902 003 239 | искать аналоги > |
| SACHS | 81 4902 003 824 | искать аналоги > |
| SACHS | 81 4902 004 564 | искать аналоги > |
| SACHS | 81 4902 004 845 | искать аналоги > |
| SACHS | 81 4902 005 171 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Зависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |