Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2211871384 |
| Толщина [мм] | 5 |
| Ширина (мм) | 42 |
| Диаметр барабана | 229 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34211160504 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34219067127 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 362225 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 8894 | искать аналоги > |
| DELPHI | LS1634 | искать аналоги > |
| FERODO | FSB447 | искать аналоги > |
| JURID | 362225J | искать аналоги > |
| KAGER | 34-0244 | искать аналоги > |
| MAPCO | 8815 | искать аналоги > |
| MEYLE | 314 906 8101 | искать аналоги > |
| NK | 2715544 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SS 539 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 500 971 | искать аналоги > |
| TRW | GS8528 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E36) |
| BMW 3 Compact (E36) |
| BMW 3 Touring (E36) |
| BMW 3 кабрио (E36) |
| BMW 3 купе (E36) |
| BMW 3 седан (E36) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Плохо работает вентилятор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |