Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1773850888 |
| Параметр | 251616 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 28101019 | FA | искать аналоги > | |
| 701407331A | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 701498103 | VAG | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 617-019 | искать аналоги > |
| GLO | 4213K | искать аналоги > |
| MAPCO | 16846 | искать аналоги > |
| METELLI | 16-1019 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 498 0068 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 75456S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA 8006 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 20597 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неправильная регулировка привода управления коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |