Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Свеча накаливания |
| Описание ML | Свеча накаливания02/200706/2010 |
| Описание MB | Свеча накаливания02/200706/2010 |
| Описание WM | Свеча накаливания AUDI: A3 2.0 TDI/2.0 TDI 16V/2.0 TDI 16V quattro/2.0 TDI quattro 03-, A3 Sportback 2.0 TDI/2.0 TDI 16V/2.0 TDI 16V quattro 04-, A4 2.0 TDI/2.0 TD |
| Описание WB | Свеча накаливания AUDI: A3 2.0 TDI/2.0 TDI 16V/2.0 TDI 16V quattro/2.0 TDI quattro 03-, A3 Sportback 2.0 TDI/2.0 TDI 16V/2.0 TDI 16V quattro 04-, A4 2.0 TDI/2.0 TD |
| Артикул | 3747739311 |
| Штрих-код (EAN) | 3165144008897 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Номинальное напряжение [V] | 4,4 |
| Длина [мм] | 118 |
| Размер резьбы | M 8 x 1,0 |
| Покатость конуса | 93 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки от [Нм] | 8 |
| рабочий крутящий момент до [Нм] | 10 |
| Техника подключения | PIN |
| Монтажная глубина [мм] | 30 |
| Напряжение [В] | 4,4 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 100 266 004 | искать аналоги > |
| BERU | 0 100 266 009 | искать аналоги > |
| BERU | GE 101 | искать аналоги > |
| DENSO | DG-190 | искать аналоги > |
| NGK | 7768 | искать аналоги > |
| NGK | DP48 | искать аналоги > |
| NGK | YE14 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |