Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | компрессор кондиционера\ mb w164 / w251 2.8cdi / 3.2cdi / 4.2cdi 05> |
| Описание WM | Компрессор кондиционера MB: GL-CLASS GL 320CDI/GL 420 CDI 06-, M-CLASS ML 280 CDI 4-MATIC/ML 320CDI 4-MATIC/ML 420 CDI 4-MATIC 05-, R-CLASS R 280 CDI/R 280 CDI 4-MATIC/R |
| Артикул | 1292984676 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613459041 |
| Качество | OE |
| ограничение производителя | DENSO |
| Длина [мм] | 192 |
| Высота [мм] | 138 |
| Количество ребер | 8 |
| ? шкива [мм] | 100 |
| Вес [г] | 4700 |
| Количество масла [мл] | 110 |
| Ид.№ компрессора | 7SEU17C |
| Хладагент | R 134a |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AVA QUALITY COOLING | MSK431 | искать аналоги > |
| DENSO | 248300-0870 | искать аналоги > |
| DENSO | 248300-1210 | искать аналоги > |
| DENSO | 447150-0240 | искать аналоги > |
| DENSO | 447150-1250 | искать аналоги > |
| DENSO | 447150-4000 | искать аналоги > |
| DENSO | 447180-9970 | искать аналоги > |
| DENSO | 447190-4840 | искать аналоги > |
| DENSO | 447260-0390 | искать аналоги > |
| DENSO | 447260-0850 | искать аналоги > |
| DENSO | 447260-2870 | искать аналоги > |
| NRF | 32579G | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) |
| MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |