Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4200351179 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613025048 |
| Качество | OE |
| ограничение производителя | DENSO |
| Длина [мм] | 226,4 |
| Высота [мм] | 138 |
| Количество ребер | 7 |
| ? шкива [мм] | 120 |
| Вес [г] | 5880 |
| Количество масла [мл] | 150 |
| Ид.№ компрессора | 7SEU17C |
| Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0012308011 | SM | искать аналоги > | |
| 12302611A0012302611 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |