Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Проставка пруж.пер. [4 метки,23 mm] |
| Артикул | 2165017664 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816077305 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 23 |
| Толщина [мм] | 47 |
| Внутренний диаметр | 71 |
| Внутренний диаметр | 109 |
| Внешний диаметр [мм] | 113 |
| Количество узлов | 4 |
| Вес [кг] | 0,23 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | черный |
| Материал | резина |
| Сторона установки | передний мост |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 7730 | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 4061070 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12596 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 032 0016 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-5588 | искать аналоги > |
| QH Talbros | EM2297 | искать аналоги > |
| QH Talbros | EMR2297 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EM2297 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMR2297 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 875111 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 56 0019 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.30.234 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров. |