Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 677831945 |
| Длина [мм] | 75 |
| Внутренний диаметр | 14,2 |
| Внешний диаметр [мм] | 59 |
| Вес [кг] | 0,364 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2E0407253 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2E0407523 | VW | TD | искать аналоги > |
| 68012169AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 9063330014 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A9063330014 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BSG | 60-700-089 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30295 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6852 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-SB-5619 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-SB-5620 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-7161 | искать аналоги > |
| SIDEM | 850606 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411386 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 93 0295 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.31.103 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |