Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 285439747 |
| Штрих-код (EAN) | 4582431732904 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Длина [мм] | 130 |
| Толщина [мм] | 16,5 |
| Высота [мм] | 58 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K2FA3328Z | KIA | FA | искать аналоги > |
| 0K2JA3328Z | KIA | FA | искать аналоги > |
| 0K2JA3328ZA | KIA | FA | искать аналоги > |
| 2396601 | FA | искать аналоги > | |
| 581011HA00 | HYUNDAI | FA | искать аналоги > |
| 581011HA10 | HYUNDAI | FA | искать аналоги > |
| 581011HA20 | HYUNDAI | FA | искать аналоги > |
| 581011MA00 | HYUNDAI | FA | искать аналоги > |
| 581011MA20 | HYUNDAI | FA | искать аналоги > |
| 581012LA00 | HYUNDAI | FA | искать аналоги > |
| FP0001 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13046057422 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1819 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1869 | искать аналоги > |
| ICER | 181540 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2608 | искать аналоги > |
| MK Kashiyama | D11163M | искать аналоги > |
| NiBK | PN0373 | искать аналоги > |
| PAGID | T1378 | искать аналоги > |
| REMSA | 103812 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2396601 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3342 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3450 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неправильная регулировка привода управления коробки передач. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |