Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2357051579 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412252236 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Диаметр [мм] | 42 |
| Длина [мм] | 274 |
| Спецификация | Braided liner |
| Материал | высококачественная сталь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 445274 | RS | искать аналоги > | |
| 83008454 | RS | искать аналоги > | |
| VW35530COMP | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FA1 | 445274 | искать аналоги > |
| HJS | 83008454 | искать аналоги > |
| JP GROUP | VW-35530-COMP | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Ослабление крепления крышек к картеру. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |