Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | регулятор напряжения honda |
| Описание WB | Реле-регулятор генератора NIPPONDENSO 14.6V 1260000510IN220YR-631131459 [OE 2770063020]LAND CRUISER 2.4D 89- |
| Артикул | 3779383422 |
| Напряжение заряда [В] | 14,4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2770001010 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2770010061 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2770011030 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2770011050 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2770054050 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2770063020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2770063021 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2770070030 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2770072040 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2770072041 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2770072070 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 31150PD1004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 31150PD2004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 31150PDJ004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 894130530 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 94139012 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 94840314 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Перекос уплотнительной манжеты. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |