Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2258998386 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385205349 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры радиатора | 595x395 |
| Впускн. ? [мм] | 12 |
| Выпускн.-? [мм] | 11,8 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с осушителем |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96484931 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| 96804274 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| 96837834 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALANKO | 501066 | искать аналоги > |
| AURADIA | 103903 | искать аналоги > |
| AUTO AIR GLOUCESTER | 162049 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FC 351 302-191 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0225712 | искать аналоги > |
| DIEDERICHS | 8691200 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 0831.3014 | искать аналоги > |
| GERI | 925635 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CND313014 | искать аналоги > |
| JDEUS | 756M09 | искать аналоги > |
| KAGER | 312510 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 350203431000 | искать аналоги > |
| NISSENS | 94725 | искать аналоги > |
| NRF | 35573 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCN420 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60815056 | искать аналоги > |
| THERMOTEC | KTT110315 | искать аналоги > |
| USN | K-DW5056 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 81 00 5056 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорен шланг возврата топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Замыкание на «массу» обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |