Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FA | Втулка балка моста |
| Артикул | 165934157 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978206179 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 73 |
| Внутренний диаметр | 10,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 45,3 |
| Сторона установки | сзади |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 22289 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6566 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6567 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16-14 710 0000 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-SB-7975 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6174 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EM4205 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985540 | искать аналоги > |
| SWAG | 60 92 2289 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| RENAULT SYMBOL II (LU1/2_) |
| RENAULT THALIA II (LU1/2_) |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |