Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FA | Втулка балка моста |
| Артикул | 165934157 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978206179 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 73 |
| Внутренний диаметр | 10,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 45,3 |
| Сторона установки | сзади |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 22289 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6566 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6567 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16-14 710 0000 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-SB-7975 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6174 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EM4205 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985540 | искать аналоги > |
| SWAG | 60 92 2289 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| RENAULT SYMBOL II (LU1/2_) |
| RENAULT THALIA II (LU1/2_) |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |