Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

FEBEST 2310-018
2310-018 (701498099) шрус наружный 33x60x38 (volkswagen Transporter (Транспортер) / multIVan t4 1990-2003)

ШРУС НАРУЖНЫЙ 33x60x38 (VOLKSWAGEN TRANSPORTER/MULTIVAN T4 1990-2003)


ШРУС НАРУЖНЫЙ 33x60x38 (VOLKSWAGEN TRANSPORTER/MULTIVAN T4 1990-2003)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 2310-018 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3449083394
Штрих-код (EAN)4056111035918
Страна (по штрих-коду)Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса33
Диаметр прокладки [мм]60
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса38
Вес [кг]2,7
Количество9
Сторона установкисо стороны колеса
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера (OEM)
701498099VAGSMискать аналоги >
701498099XVAGTDискать аналоги >
FEBEST

Для того, чтобы купить FEBEST 2310-018, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяМежвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв.
    ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияЗагрязнение жидкости механическими примесями.
    Тормозная системаТормозаПедаль проваливаетсяНеисправный главный цилиндр.
    КузовКапотНеполное открытие и закрытие капотаНеправильная высота упора капота.
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНеисправны распылители, форсунки.
    Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииВысыхание смазки во втулках педали.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026