Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | клапан впускной 40х8х130.2\ mitsubishi pajero III / sport 2.5 / 2.6 4d56t 02> |
| Описание MK | клапан впускной mits paj 2.5td |
| Описание MS | клапан впускной mits paj 2.5td |
| Описание ML | КЛАПАН 40.0x8.0x130.2 IN MIT PAJERO 2.5TD 95- |
| Описание WM | Клапан двигателя впускной Galloper 2.5TDi 91> / Mitsubishi Pajero 2.5TD 89> [40x8x130.2] |
| Артикул | 1824310017 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000013736 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 40 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 8 |
| Длина [мм] | 130,2 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | EE |
| Материал | биметалл |
| Материал головки клапана | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана нитрированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2221142520 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD198404 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD373236 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| IPSA | VL129100 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 676 VE 31036 000 | искать аналоги > |
| TRW | 821000 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |