Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1735516683 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872736874 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | MF190 |
| Диаметр [мм] | 190 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2004EJ | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 312100D060 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 312100H030 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 312100H040 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AISIN | CT-908 | искать аналоги > |
| AISIN | CTX-162 | искать аналоги > |
| LuK | 119 0126 10 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |