Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | колодки торм. дисковые |
| Артикул | 3058047258 |
| Штрих-код (EAN) | 8424073010148 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Длина [мм] | 156,5 |
| Высота [мм] | 52,6 |
| Толщина [мм] | 17,5 |
| Качество | 300 |
| Вес [кг] | 1.460 |
| Исполнение моста | Front |
| Номер технической информации | 180758 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| проверочное значение | E1 90R-01030/140 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1605454 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605746 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605789 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605808 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90297770 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90398760 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90399495 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 90496733 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90496734 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93213479 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |