Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок задней тяги\ mb ml-class 164 04-11 |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайленблок задней тяги (mercedes benz ml-class 164 2004-2011) febest |
| Описание MS | сайленблок задней тяги (mercedes benz ml-class 164 2004-2011) febest |
| Описание AE | сайлентблок задней тяги |
| Описание FR | сайленблок задней тяги |
| Описание FA | Сайлентблок задней тяги |
| Описание BG | Сайлентблок BZAB-010 |
| Описание MO | Сайлентблок тяги MB ML (W164) 04-11/GL (X164) 06- зад.подв. |
| Описание RP | сайлентблок задней тяги | зад прав / лев | |
| Артикул | 943216721 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111058788 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,12 |
| Сторона установки | задний мост верхний |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1513500553 | SSANGYONG | FA | искать аналоги > |
| 1513500653 | FA | искать аналоги > | |
| 1643500053 | FA | искать аналоги > | |
| A1643500053 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| A1663500053 | MERCEDES-BENZ | FA | искать аналоги > |
| BZAB010 | KS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |