Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4184850214 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096292170 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | амортизатор |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | 341815 | искать аналоги > |
| SACHS | 311 912 | искать аналоги > |
| SACHS | 311912 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA AVENSIS (T25_) |
| TOYOTA AVENSIS Combi (T25) |
| TOYOTA AVENSIS седан (T25) |
| TOYOTA AVENSIS универсал (T25) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Оборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Перегорели предохранители или нити ламп. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |