Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2221432988 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143471753 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Мощность стартера [кВт] | 1,4 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0051516501 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 005151650180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0051516501 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A005151650180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 001 108 197 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 019 500 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 019 503 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRS 3829 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EA 737 940-001 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |