Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | э / вентилятор охл. для а / м лада 2190 гранта / калина II / datsun on-do (с кожухом) (lfc 0190) |
| Описание MS | э / вентилятор охл. для а / м лада 2190 гранта / калина II / datsun on-do (с кожухом) (lfc 0190) |
| Описание ME | крыльчатка с электромотором для а / м ваз 2190 гранта datsun on-do |
| Описание AE | крыльчатка с электромотором для а / м ваз 2190 гранта datsun on-do |
| Описание FA | Э/вентилятор охл. для а/м Лада 2190 Гранта/Datsun on-Do (с кожухом) (LFc 0190) |
| Описание WM | Вентилятор радиатора LADA 2190 Гранта/Datsun on-Do (с кожухом) (LFc 0190) |
| Артикул | 2410653427 |
| Штрих-код (EAN) | 4680295005575 |
| Страна (по штрих-коду) | Россия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 215905PA0A | DATSUN | FA | искать аналоги > |
| 21900133202511 | LADA | FA | искать аналоги > |
| 21901300025 | RS | искать аналоги > | |
| LFC0190 | SM | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| LADA GRANTA (2190) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |