Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр топливный\ ford focus 1.4-2.0 16v 98> |
| Описание AS | Фильтр топливный |
| Описание AE | фильтр топл.ford focus 1.4-2.0 16v 98> |
| Описание BG | Фильтр топливный Ford Focus 1.4-2.0 16V 98 21-00181-SX 2100181SX |
| Артикул | 2886784636 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 450 905 939 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 403 009 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP 865/2 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP 865/5 | искать аналоги > |
| FRAM | G8018 | искать аналоги > |
| FRAM | G9839 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1518700600 | искать аналоги > |
| KNECHT | KL181 | искать аналоги > |
| KNECHT | KL559 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 50 013 968 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KL559 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK 512/1 | искать аналоги > |
| MAPCO | 62601 | искать аналоги > |
| MEYLE | 714 323 0006 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FT5467 | искать аналоги > |
| STELLOX | 21-00181-SX | искать аналоги > |
| TOPRAN | 301655756 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |