Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1775254475 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026007860 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 14kt |
| Высота [мм] | 153,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 61,5 |
| Диаметр прокладки [мм] | 70 |
| Диаметр корпуса [мм] | 81 |
| Соединительная резьба | M16x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 46793815 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4785601 | NEW HOLLAND | TD | искать аналоги > |
| 60816778 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9949179 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9951271 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| CBU1177 | DAF | TD | искать аналоги > |
| CBU1251 | DAF | TD | искать аналоги > |
| CBU1920 | DAF | TD | искать аналоги > |
| KC181 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BALDWIN | BF1226 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457434106 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457434192 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457434306 | искать аналоги > |
| BOSCH | N4106 | искать аналоги > |
| BOSCH | N4192 | искать аналоги > |
| BOSCH | N4306 | искать аналоги > |
| COOPERS | AZF785 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP861/5 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | FF1251 | искать аналоги > |
| FRAD | 40.60.18/130 | искать аналоги > |
| FRAM | PS8043A | искать аналоги > |
| FRAM | PS8043A | искать аналоги > |
| FRAM | PS8752 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H179WK | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK842/16 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK842/22 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5265 | искать аналоги > |
| PURFLUX | CS498 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FT5364 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо работает система очистки воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Загрязнение электролита посторонними примесями. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |