Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 114744294 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001056679 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 155 |
| Внешний диаметр [мм] | 72,3 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | IN/OUT: 8 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K9BV20490 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA CLARUS (K9A) |
| KIA CLARUS универсал (GC) |
| KIA CREDOS (K9A) |
| KIA CREDOS седан (K9A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |