Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Устройство для натяжения ремня, ремень ГРМ |
| Артикул | 2280133309 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001014334 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр [мм] | 55 |
| Высота [мм] | 30 |
| Общая высота [мм] | 41 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 14510P30003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 45-04-415 | искать аналоги > |
| ASHUKI | H880-30 | искать аналоги > |
| ASHUKI | H880-41 | искать аналоги > |
| AUTOKIT | .03.378 | искать аналоги > |
| AUTOKIT | 0380362 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH27606 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR5085 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2002 | искать аналоги > |
| GMB | GT80580 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1144007 | искать аналоги > |
| INA | 531014020 | искать аналоги > |
| IPS Parts | ITB-6415 | искать аналоги > |
| JAPKO | 45415 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTE-2005 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21565 | искать аналоги > |
| MDR | MTT-5415 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1144007 | искать аналоги > |
| NTN | NEP55-004A-1P | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N979 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT310 | искать аналоги > |
| REPKIT | RKT1386 | искать аналоги > |
| REPKIT | RKT2078 | искать аналоги > |
| RPK | RPK701488 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 57400 | искать аналоги > |
| RUVILLE | RT57400 | искать аналоги > |
| SK | SK700378 | искать аналоги > |
| SKF | VKM73201 | искать аналоги > |
| SNR | GT37406 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8646 40109 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |