Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | ШРУС наружн к-кт 27x56x35 ABS:44T NISSAN: PRIMERA 02 -, PRIMERA универсал 02 - |
| Артикул | 2124685556 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56 |
| Внешний диаметр [мм] | 95 |
| механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 39211AW325 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-445 | искать аналоги > |
| GLO | 3663K | искать аналоги > |
| GLO | P663K | искать аналоги > |
| GSP | 841050 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | JGI-151 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1445 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2821156 | искать аналоги > |
| OPEN PARTS | CVJ5522.10 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 76836S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5735 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA (P12) |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP12) |
| NISSAN PRIMERA универсал (WP12) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |