Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 458635913 |
| Штрих-код (EAN) | 7316574350780 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1752177E00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1752177E20 | SUZUKI | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | AD05R1546 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 946 236 | искать аналоги > |
| DAYCO | 5PK1545 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28881 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK1545 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-8502 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-8512 | искать аналоги > |
| SNR | CA5PK1546 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Загрязнение жидкости механическими примесями. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины на изоляторе свечи. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |