Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | цилиндр тормозной пер. левый\ lada 2108-09 / 2110-15 / 1118 / 2170 |
| Описание AK | Цилиндр тормозной рабочий |
| Описание MK | цилиндр торм. для а / м лада 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание MS | цилиндр торм. для а / м лада 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание ME | цилиндр торм. для а / м лада 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание AE | цилиндр торм. для а / м лада 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание BE | цилиндр торм. для а / м лада 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание FA | Цилиндр торм. для а/м Лада 2108 перед. лев. (CF 208) |
| Описание MB | Цилиндр торм. для а/м Лада 2108 перед. лев. d=48мм |
| Артикул | 1802891575 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 21080350104500 | LADA | искать аналоги > | |
| 21080350104582 | LADA | искать аналоги > | |
| 21083501045 | FA | искать аналоги > | |
| 410115PA0A | DATSUN | искать аналоги > | |
| CF208 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |