Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Цилиндр тормозной рабочий |
| Описание MK | цилиндр торм. для а / м 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание MS | цилиндр торм. для а / м 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание ME | цилиндр торм. для а / м 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание AE | цилиндр торм. для а / м 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание BE | цилиндр торм. для а / м 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание FA | Цилиндр торм. для а/м 2108 перед. лев. (CF 208) |
| Описание MB | Цилиндр торм. для а/м 2108 перед. лев. d=48мм |
| Артикул | 1802891575 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 21080350104500 | LADA | искать аналоги > | |
| 21080350104582 | LADA | искать аналоги > | |
| 21083501045 | FA | искать аналоги > | |
| 410115PA0A | DATSUN | искать аналоги > | |
| CF208 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |