Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | цилиндр тормозной пер. левый\ 2108-09 / 2110-15 / 1118 / 2170 |
| Описание AK | Цилиндр тормозной рабочий |
| Описание MK | цилиндр торм. для а / м 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание MS | цилиндр торм. для а / м 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание ME | цилиндр торм. для а / м 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание AE | цилиндр торм. для а / м 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание BE | цилиндр торм. для а / м 2108 перед. лев. d=48мм (cf 208) |
| Описание FA | Цилиндр торм. для а/м 2108 перед. лев. (CF 208) |
| Описание MB | Цилиндр торм. для а/м 2108 перед. лев. d=48мм |
| Артикул | 1802891575 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 21080350104500 | LADA | искать аналоги > | |
| 21080350104582 | LADA | искать аналоги > | |
| 21083501045 | FA | искать аналоги > | |
| 410115PA0A | DATSUN | искать аналоги > | |
| CF208 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |