Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Пыльник рулевой рейки |
| Описание FA | Пыльник рулевое управление |
| Артикул | 1212034617 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978215188 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Диаметр 1 [мм] | 13 |
| диаметр 2 (мм) | 46 |
| Общая длина [мм] | 210 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TBR4219 | искать аналоги > |
| MOOG | K150234 | искать аналоги > |
| OCAP | 1211412 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |