Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1068378556 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385072385 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры радиатора | 415x680 |
| Впускн. ? [мм] | 34 |
| Выпускн.-? [мм] | 34 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2131006010 | SSANGYONG | TD | искать аналоги > |
| 2131006011 | SSANGYONG | TD | искать аналоги > |
| 2131006110 | SP | искать аналоги > | |
| 2131006111 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AURADIA | 104257 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK 376 767-241 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK 376 767-311 | искать аналоги > |
| GERI | 43031 | искать аналоги > |
| JDEUS | 068M02 | искать аналоги > |
| KAGER | 312464 | искать аналоги > |
| NISSENS | 61649 | искать аналоги > |
| NISSENS | 61668 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60812070 | искать аналоги > |
| USN | K-DW2070 | искать аналоги > |
| VALEO | 734976 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 81 00 2070 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SSANGYONG KORANDO (KJ) |
| SSANGYONG KORANDO Cabrio (KJ) |
| SSANGYONG MUSSO (FJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Дефект фланца проема стекла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Неисправен выключатель контрольной лампы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохой контакт в проводке или утечки тока в системе зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |