Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1489213155 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978235063 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 46 |
| Внутренний диаметр | 24 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4367068 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4382950 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4419558 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FIRST LINE | FSK6678 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29947 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 714 715 0001 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TOURNEO CONNECT |
| FORD TRANSIT CONNECT |
| FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Неисправен датчик прибора. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |