Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3088482301 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978208104 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 28 |
| Внутренний диаметр | 16 |
| Сторона установки | сзади |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7144204 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 93BB4A037EA | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD683W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24916 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6160 | искать аналоги > |
| MEYLE | 714 715 0000 | искать аналоги > |
| MOOG | FD-SB-6768 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMB7065 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 92 4916 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Разбалансировка колеса. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |