Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | втулка стабилизатора переднего\ VW golf / bora 99> |
| Описание AS | Втулка стабилизатора |
| Описание MK | втулка стабилизатора volkswagen / audi / seat / skoda |
| Описание MS | втулка стабилизатора volkswagen / audi / seat / skoda |
| Описание AE | втулка пер.стабил.VW golf iv, bora / seat 19мм |
| Описание FA | Втулка стабилизатор |
| Артикул | 3246501895 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978237883 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 25 |
| Внутренний диаметр | 19 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD560W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22804 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27304 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34053 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 411 0033 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 411 0033/S | искать аналоги > |
| MOOG | AU-SB-4847 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-SB-13250 | искать аналоги > |
| OCAP | 1214051 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMB7122 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985453 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 61 0008 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 92 7304 | искать аналоги > |
| SWAG | 32 92 2804 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 29852 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |