Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 134656007 |
| Межосевое расстояние [в мм] | 61,5 |
| ? отверстия [мм] | 19,05 |
| Размер резьбы | 12X1 |
| Тормозная система | ATE |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8D1721401 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8D1721401B | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.2419-1706.3 | искать аналоги > |
| BENDIX | 122095B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986486083 | искать аналоги > |
| CIFAM | 505-056 | искать аналоги > |
| DELPHI | LM49917 | искать аналоги > |
| FERODO | FHC5053 | искать аналоги > |
| FTE | KG19007801 | искать аналоги > |
| LPR | 2218 | искать аналоги > |
| METELLI | 55-0056 | искать аналоги > |
| NUOVA TECNODELTA | 7218 | искать аналоги > |
| TRW | PNA109 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6222988 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден прибор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |