Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Диск тормозной передн AUDI: A3 03-, A3 Sportback 04-, SEAT: ALTEA 04-, LEON 05-, TOLEDO III 04-, SKODA: OCTAVIA 04-, OCTAVIA Combi 04-, SUPERB 02-, VW: CADDY II |
| Описание WB | Диск тормозной передн AUDI: A3 03-, A3 Sportback 04-, SEAT: ALTEA 04-, LEON 05-, TOLEDO III 04-, SKODA: OCTAVIA 04-, OCTAVIA Combi 04-, SUPERB 02-, VW: CADDY II |
| Артикул | 690341246 |
| Диаметр [мм] | 288 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 22 |
| Диаметр центрирования [мм] | 65 |
| Высота [мм] | 49,5 |
| Количество отверстий | 9 |
| Размер резьбы | 15,5 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 16D615301A | VAG | искать аналоги > | |
| 1K0615301K | VW | TD | искать аналоги > |
| 1K0615301T | VW | TD | искать аналоги > |
| 1KD615301 | VAG | искать аналоги > | |
| 5C0615301A | VW | TD | искать аналоги > |
| 5Q0615301H | VAG | искать аналоги > | |
| JZW615301J | VAG | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При зарядке аккумуляторной батареи выделяется водород, образующий гремучую смесь с воздухом, взрывающуюся от искры, поэтому во время подзарядки не пользуйтесь открытым огнем и исключите искрение в зажимах проводов. |