Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | рычаг зад.верх.bmw 5 e39 95-, 535 / 540 e39 95-02, 730 / 740 / 750 e38 94-00 |
| Описание FA | Рычаг подвески |
| Описание WM | Рычаг подвески двустороннийBMW: 5 E39 95-, 535/540 E39 95-02, 730/740/750 E38 94-00 |
| Артикул | 2595860067 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | задний мост верхний |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33321090745 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33321097264 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33326768791 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| OCAP | 0501034 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| BMW 7 (E38) |
| BMW 7 седан (E38) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |