HENGST E314H01D58
E314H01 D58 (07C115562E) фильтр масл.vag 6.0 w12 03-

HENGST E314H01 D58 (07C115562E) фильтр масл.vag 6.0 w12 03-

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: HENGST

Код производителя: E314H01D58
Артикул: AE-FA-FR 210-626-280
Наличие: есть в наличии на складе: 20 шт. (по данным на 08:08 26.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 27.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 27.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 12:35:47)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1850 ₽
Бонусные баллы: 19

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

фильтр масл.vag 6.0 w12 03-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли HENGST E314H01D58 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AE	фильтр масл.vag 6.0 w12 03-
Описание FR	Фильтр масляный
Описание FA	Фильтр масляный
Артикул	210626280

Оригинальные номера (OEM)
07C115562E		FA	искать аналоги >

HENGST

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить HENGST E314H01D58, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Трансмиссия	Сцепление	Рывки при работе сцепления	Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Выстрелы в глушителе	Не работает свеча в одном из цилиндров.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч)
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работает указатель температуры или уровня топлива	Неисправен датчик прибора.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Поломка поршневых колец.
Электрооборудование	Стартер	Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря	Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.