Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2352609117 |
| Штрих-код (EAN) | 7316575294601 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Количество ребер | 6 |
| для длинны ремня [мм] | 1789 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MD377352 | MITSUBISHI | SM | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) |
| MITSUBISHI LANCER Mk VI (CJ-CP_) |
| MITSUBISHI LANCER VI (CJ-CP_) |
| MITSUBISHI LANCER VI седан (CJ-CP_) |
| MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Задевание ротора за полюса статора. |