Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | колодки барабанные\ sportage 2.0i / tdi 99> |
| Описание AE | колодки барабанные sportage 2.0i / tdi 99> |
| Артикул | 3548201814 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 088100_SX | AR | искать аналоги > | |
| 0K0452638Z | KIA | искать аналоги > | |
| 0K0452638Z-BR | KIA | искать аналоги > | |
| 0K0452638ZBR | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 0K452638Z | KIA | искать аналоги > | |
| 0K60B-26-251A | KIA | искать аналоги > | |
| 0K60B26251 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 0K60B26251A | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| 42610-S5A-000 | HONDA | искать аналоги > | |
| 42610S5A000 | HONDA | искать аналоги > | |
| AA301-26-301 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| AA301-26-310 | KIA | искать аналоги > | |
| AA30126301 | KIA | искать аналоги > | |
| AA30126310 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| QP705-21020 | INTERNATIONAL | искать аналоги > | |
| QP70521020 | INTERNATIONAL | искать аналоги > | |
| Z1G21263100 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден датчик. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |