Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Датчик частоты вращения колеса задний двусторонний VW: PASSAT (3A2, 35I) 1.6/1.8/1.9 TD/1.9 TDI/2.0/2.0 16V/2.8 VR6 88-96, PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.6/1.8/1.9 TD/1.9 TDI/2.0 |
| Артикул | 296561533 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3A0927807 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0721-1193.3 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PU 010 039-331 | искать аналоги > |
| MAPCO | 86851 | искать аналоги > |
| METZGER | 0900115 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 06-S144 | искать аналоги > |
| VEMO | V10-72-1073 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW PASSAT (3A2, 35I) |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |