Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Полуось привода |
| Описание WM | Полуось прав LAND ROVER: FREELANDER 02-05 |
| Артикул | 826196858 |
| Длина [мм] | 630 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 1 [мм] | 92 |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей без ABS |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| TDB104980 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 655-1046 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | RV3149 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LAND ROVER FREELANDER (LN) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ прецизионных элементов топливного насоса высокого давления или регулятора. |