Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Катушка зажигания OPEL: Agila 1.0i 00- / Corsa C 1.0i 00- |
| Описание WB | Катушка зажигания OPEL: Agila 1.0i 00- / Corsa C 1.0i 00- |
| Артикул | 2181478714 |
| Количество соединений | 5 |
| Вес [кг] | 0,824 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 01208306 | FA | искать аналоги > | |
| 090532618 | FA | искать аналоги > | |
| 090543059 | FA | искать аналоги > | |
| 1208306 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90532618 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90543059 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BBT | IC07106 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 221 503 014 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 155003 | искать аналоги > |
| ERA | 880078 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27168 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорела аварийная лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |