Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Шкив коленвала RENAULT 1.4/1.6i 16V (K4J/K4M) 6PK 97- БЕЗ шпонки |
| Описание WB | Шкив коленвала RENAULT 1.4/1.6i 16V (K4J/K4M) 6PK 97- БЕЗ шпонки |
| Артикул | 2588242369 |
| Количество ребер | 5 |
| необходимое количество | 1 |
| Вес [г] | 1430 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 133 |
| Внутренний диаметр | 26 |
| Количество отверстий | 12 |
| Ширина 1 [мм] | 34,6 |
| Ширина 2 [мм] | 24,3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7700105321 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200313231 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200392683 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200395313 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200544135 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200552236 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200687605 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200699517 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 80001299 | искать аналоги > |
| DAYCO | DPV1061 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | DP041 | искать аналоги > |
| MALO | 658045 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 10219 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Ослабление крепления уплотнителя. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Неисправен ограничитель двери. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Разрыв прокладок крышек. |