Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Ролик промежуточный ремня ГРМ Citroen C5 / Peugeot 406 1.8i-2.2i 00- |
| Артикул | 2640975147 |
| Диаметр [мм] | 60 |
| Ширина (мм) | 31 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 083042 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 083048 | FA | искать аналоги > | |
| 1145955 | FA | искать аналоги > | |
| 2S6Q6M250AA | FA | искать аналоги > | |
| 9400830429 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 96327221 | PSA | искать аналоги > | |
| 9632722180 | FIAT | искать аналоги > | |
| 9660098680 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Y40112730 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | V55950 | искать аналоги > |
| DAYCO | KBV03 | искать аналоги > |
| INA | 532 0289 10 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1024 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55950 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 23230 | искать аналоги > |
| SNR | GE359.20 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неправильная регулировка привода управления коробки передач. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправности подкачивающего топливного насоса. |