Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1820093716 |
| Штрих-код (EAN) | 3413521299599 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [г] | 415 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 60 |
| Ширина 1 [мм] | 18 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0003208V007000000 | SMART | TD | искать аналоги > |
| 0015956V001000000 | SMART | TD | искать аналоги > |
| 1602000370 | SMART | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOKIT | 03.80153 | искать аналоги > |
| Automotive Bearings | PWK1978 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2243 | искать аналоги > |
| GATES | T39119 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0413 | искать аналоги > |
| LuK | 533007810 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55132 | искать аналоги > |
| SKF | VKM38510 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SMART CABRIO (450) |
| SMART CITY-COUPE (450) |
| SMART FORTWO Cabrio (450) |
| SMART FORTWO купе (450) |
| SMART ROADSTER (452) |
| SMART ROADSTER купе (452) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает топливный насос высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Частое пользование тормозами с блокировкой колес. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |