Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Провода высоковольтные, комплект |
| Описание FA | Комплект проводов зажигания VW PASSAT 88-96, PASSAT VARIANT 88-97 |
| Описание WM | Комплект проводов зажигания ABU76 AUDI: 80 1.6i/2.0i 91- VW: Golf III 1.8i/2.0i 91- SEAT: Toledo 1.6i/1.8i 91- |
| Описание WB | Комплект проводов зажигания ABU76 AUDI: 80 1.6i/2.0i 91- VW: Golf III 1.8i/2.0i 91- SEAT: Toledo 1.6i/1.8i 91- |
| Артикул | 2272198115 |
| Размеры радиатора | KEVLAR |
| Внешний диаметр [мм] | 7 |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения М4 |
| Распределитель зажигания / ротор | Исполнение соединения М4 |
| Провод зажигания | Исполнение соединения М4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 059998031 | FA | искать аналоги > | |
| 803998031 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JANMOR | ABU76 | искать аналоги > |
| KAGER | 64-1064 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW PASSAT (3A2, 35I) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен замок зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Усталость пружин ведомого диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |