Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1720935935 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026728765 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 195 |
| Высота [мм] | 24 |
| Общая длина [мм] | 250 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 37123190000 | RS | искать аналоги > | |
| 9761025950 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| 9761037000 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| 9761637000 | SM | искать аналоги > | |
| 9761725000 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| 9999Z07011 | AR | искать аналоги > | |
| 9999Z07011 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| CU2628 | RS | искать аналоги > | |
| DCF408P | RS | искать аналоги > | |
| FAAHY08 | RS | искать аналоги > | |
| FC1014 | RS | искать аналоги > | |
| LAC002 | RS | искать аналоги > | |
| YUCA101 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALC5241 | искать аналоги > |
| AMC Filter | HC8201 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000157 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000400 | искать аналоги > |
| CORTECO | CP1170 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1214 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1340504 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU2628 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1340501 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1340504 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH334 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | C18329 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | 24879 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI ACCENT II (LC) |
| HYUNDAI ACCENT II седан (LC) |
| HYUNDAI EXCEL II (LC) |
| HYUNDAI VERNA II седан (LC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи закоксованы нагаром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |